“师傅，去不去渡桥！”
从车站出来，言月到处问司机愿不愿去千🝟🌜晓家那边。
关于渡桥是个什🐢么样的💡地方，言月不是太清楚，但从这些司机的言语中言月也大概知道了，🕲🍠那里是个比较尴尬的地方。
“渡桥？太远了，不去！”
“白天还好说，晚上就算了吧！”
“加钱？加钱也不👱🌨去！太远了！路况也不太好，路上🅧🃵行车不安全！”
没有找到一个愿意大晚上去渡桥的出租车🝟🌜司机，♰🌁无奈之下，言月只能将希望寄托在顺风车上，然后结果让她感觉有点心凉，因为压根没有往渡桥去的顺风车。
“渡桥到底是个什么样的地方啊？”
对于这样交通不便的现状，言月有些绝望，从小生活在大城市的她真是第一次来到🄦这种连🍋🆟🐲基础交通都没有铺设到位的地方，怎么说？
其🈜⚴🕪实，国内像渡桥这一类的地方还真是不好，即便是那些gdp在各省市中排名相当靠前的地区也会有🏞🛋🚵穷乡僻壤，这倒不是地方政府不作为，单纯是那些穷乡僻壤压🖠根就没人了。
青壮劳力为了生计，基本上都外出务工，然后绝大多数选择在务工地落户，顺便也把家乡留守🝫🎃的老人接到身边赡养，还留在穷乡僻壤的多数是那些还没打拼出成绩的年轻人的家属——老爹老娘。
国家有扶贫开发项目🁒🅍🅔，要想富先修路，但对于那些留守的老人，这项目是不适用的，总不能为了一户两户🄭🀳人家就投入千百万修一条大路修到他们家门口吧！
你别说，还真有些地方这样干过，原本只有一两户家庭住在山上，采用搬🙣🌏♭迁扶贫的政策应该更合适，把贫困人口从条件不便的地区迁移出来👞，为他们提供住所和致富的工作就好了，可那些家伙愣是“深入贯彻落实”国家扶贫方针，一条大马路直接修到山上去，最后那些贫困户有没有成功致富不好说，但那些地方领导都进去了……
这还不简单吗？
领导🟍🛴♃也不是蠢货，搬迁扶贫和修路扶🙥贫的不同他们怎么可能不清楚，可他们偏偏还是挑了不正确的做了，理🎝💈由是什么，当然是利益！
搬迁扶贫的拨款是多少，撑死不过百来万吧👹🍲，而修路呢，没个千万、亿的，能完？
这里🟍🛴♃面又有多少猫腻，恐怕连当事🛣人都说🝟🌜不清楚。
这也就是为什么不少地方扶贫🍒🚦修路的路质量豆腐渣，用力一脚踩下去，都能看见坑了，别说是一🜐年的使用寿命，怕是半年都撑不住！🎢