第四百八十八章结合体
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就这样这样一款有着🄛♼🍫2012款的劳恩斯酷派的外形，外加日本战神gt-r的底盘的车型，就这么诞生在金小🝅🈬强的脑海里。
在外形方面，因为目前韩国现代，在美国加州的劳恩斯-酷派的研发也已经接近了尾声，在外形方面已经基本快要定型了。
所以🅰为了避♈🆜免被人指责抄袭，金小强还是对这款劳恩斯-酷派🛹的外形做了小小的改动。
尽管2012款的劳恩斯-酷派和第一代的劳恩斯-酷派已经有了截然不同的区别，但是为🇿🞗🔕了防止雷同，金小强还是对自己的这款超跑做了小🔘小的改动。
两代劳恩斯-酷派的车头灯几乎是没怎么变动的🕐🈴，而改变的也就是进气格栅的布局，以及车身的流线性外形，第一代的🐛劳恩斯-酷派的外形，加上那两颗车头灯让人感觉有🚥一种看见一张笑脸的感觉。、
而2012款的车型从前脸看来，则要威猛的多，🚼😬只不过在车头灯部分没有做出太多的调整，而说实话这个车头灯也正是让金小强感觉有些不满意的地方。
于是在车身的前半部，他采用了第六代gt💛💣-r的格局，只不过他把gt-r的进气格栅给改成了2012款的劳恩斯-酷派的摸样。
而且在前车的机顶盖方面，他也模🔔仿了gt-r的布局，增加了很多小块的进气格栅，来增加整车的进气布局。
而在车身的♈🆜腰线部分，他则是选用了劳恩斯-酷派的布局🟉，在gt-r的腰身部分，日本的工程师并没有增加任何的腰线设计，这就让整车的车腰线看起来有些呆板，但是现代的工程师们却大胆的在车子的腰线部分增添📝了两条凌厉的腰线，这样从侧面看起来，就让车子显得更加的漂亮，同时也给车子整天了一抹凌厉的气势。
而在车尾方面，金小强对现代的劳恩斯-酷派也不太满意，因为👯从车子的后面看来，如果忽略了那低矮的车身，看这款车的后部，更容易让人想起这就是一款普通的家用车，而不是跑车。
这就说明现♈🆜代的设计师在车尾部的设计有点太失败了，作为一款跑车，即便是🕗平民跑车，这款车也一点气势都没有。
所以金小强也决定，在这个部位，他还是选择gt-r的车身后半段，因为这款车的尾部，看起来更加的☔⚲🕔霸气，更加的漂亮。
虽然那圆圆的车尾灯，还是带🔘着浓重的skyl🕐🈴ine的气息，但是如果稍稍的作出一些变动的话，比如将车尾灯的圆形变成方🅎🅟形，就会让人有一种焕然一新的感受了。
就这样在🟐这种综合考虑，全盘借鉴的情况下，一款属于华阳动🛹力的平民轿跑就🕗这样的诞生了。
而在这款车♈🆜子所要搭载的发动机方面，金小强则是借鉴了来至三菱evo的那款著名的神器4g6🃲🛰3，以及后来现代在这款车上面所使用的那款g4🀾kf的经验，来了一次对自己的逸动上面目前在使用的主流4缸发动机做了一些调整。
其实现代的这款g4kf的发动机，也同🌠样是来至于三菱的4b11t这款发动机，而这款发动机其实也正是4g63的升级版，后来被三菱在第十代evo上面大范围使用的发动机而已。