想要垂直起降,那喷射的气流就得保持平衡,海鹞的做法是把发动机放在中心,雅克38的做🆟法是前后放置,🈚⚠后面的和前面的共同作用,推力中心正好放到重心上。

    因为发动机在最后面,所以🚙📱🞬前面的升力风扇,就要尽可能地靠前,😿🇉🖮只🌧有这样才能够前后平衡,顶到了座舱的位置,已经是最前面的了。

    这样,座舱的机构怎么办?

    座舱是需⚁🎞💏要有翻转机构的,座舱盖要开启,高空要闭锁,同时,在需要跳👱伞的🅢🈍☪时候还要抛掉。

    现在👋🇖😢,几乎所有的座舱盖,都是向后开启的,各种装置,👤也都部署到了座舱的后面,现在如果要这样搞的话,座舱盖那里没有空间了啊。

    “🙓🉽🌳座舱盖向前开启🎍🏰🝳,就像🍴🌕是曾经的米格21那样。”秦观说道。

    一句话就解决🐆♒了问题,翻转一下,🐯🃛😟座舱盖向前开。

    当年的米格21就是这样做的,但是当时绝对不是因为后面空间不够,而是觉得向前开启的话,座舱盖竖着过来,还能够给飞行员一个遮挡🝬🎌🏮,毕竟米格21是第一种能飞到2马赫的飞机,🗅🙐🉦在高速下的弹射逃生是一个难题,2马赫的气流吹过来,那就像是刀子一样,可能会割开飞行员的皮肤,座舱盖挡在飞行员的前面,就能保护了。

    只可惜,这只是一个想法而已,由于落后的技术,导🂉🌼🄙致了上面有多重保险,👫想要将这些保险部解锁并不容易,米格21弹射逃🆾🕋🈂生的失败率很高,也被称为了活棺材,到了后期,部都换成了向后开启的结构了。

    现在就不同了,现在的技术发展很快,以前没法成熟的,现在已经可以搞成熟🅢🈍☪了。F-35也成为了唯一一款向前翻转座舱盖的🖽😆⚯战斗机,和其他的有很大的不同,实际上,向前翻转之后,飞行员进入座舱更容易。

    “这些都是次要的,这架飞🚙📱🞬机,最关键的不是气动,不是隐身,也不是航电👫,最紧要的,就是飞控。”🊪📇秦观认真地说道。

    当然,这些都重要,但是都能解决,以己方的现在的能力来说,不😿🇉🖮是大事,但是,飞控就不同了。